车牌识别接道闸线路图(车牌识别与道闸连接线路图)

定位:在头脑中确定它的安装位置，有条件的话现场画出来；

2.接线:位置固定后，找到电源位置，手动控制道闸位置。选择这两个位置与路闸之间的距离，以便于施工路线。开始挖槽，埋电线管。如果把电线放进管子里是安全的，最好留一两根备用电线。如果需要4核，可以用5核或者6核。埋地回路:如果需要自动掉棒，需要以门棒掉棒的位置为中心，切一个2m×0.8m的矩形槽，将地感线埋在里面。

4.安装:固定大门，连接线路，然后测量交叉点的宽度和长度。安装门杆，手动摇下试试；通电调试；

调试完毕后，用水泥将挖好的槽封好！

一、矩形安装

一般来说，检测线圈应该是矩形的。垂直于金属物体运动方向的两条长边之间的距离为1m。一条边的长度取决于道路的宽度。通常两端比道路间距窄0.3m至1m。

二、倾斜45°安装

在某些情况下，当需要测试自行车或摩托车时，线圈可以与行驶方向成45°角安装。

1)埋线:根据客户要求设置底盘位置。如需浇筑混凝土基础，可提前完成(基础尺寸比闸门底部整体尺寸大100-150mm左右)。在机箱固定中心与控制室或岗亭之间埋设或开挖电缆沟，埋设的导管穿过设备使用的3X1.5电源线和4X0.5控制线后回填混凝土。

(2)固定底盘。将机箱放在固定位置，打开机箱门，松开固定帽子的蝶形螺母(小心放置机箱门和帽子，以免刮伤表面)。

然后在机箱底板和机箱底座边缘标出螺丝孔的中心，拆下闸门，用钻头垂直钻孔(钻头的大小要和随设备提供的膨胀螺栓相匹配)。深度应满足膨胀螺丝的长度要求。将底盘移动到原始位置，拧入膨胀螺钉并拧紧。

(3)刹车杆的安装刹车底盘固定牢固后，可以在杆柄位置安装刹车杆，用配备的螺丝拧紧刹车杆，保证不倾斜。

如果需要安装叉杆，在调试好垂直和水平状态后，用手将制动杆摆动到水平位置，确定制动杆末端的叉杆安装位置，用螺丝将叉杆固定牢固(没有叉杆就不用安装)。

(4)外围设备的安装。闸门安装调试牢固后，可根据客户需求，按照闸门控制面板接线图，连接机箱电路和相关外围设备的控制电路，并进行相关调试。

工地道闸一般安装在入口处或一楼，方便使用。

定位:在头脑中确定它的安装位置，有条件的话现场画出来；

2.接线:位置固定后，找到电源位置，手动控制道闸位置。选择这两个位置与路闸之间的距离，以便于施工路线。开始挖槽，埋电线管。如果把电线放进管子里是安全的，最好留一两根备用电线。如果需要4核，可以用5核或者6核。

埋地回路:如果需要自动掉棒，需要以门棒掉棒的位置为中心，切一个2m×0.8m的矩形槽，将地感线埋在里面。

4.安装:固定大门，连接线路，然后测量交叉点的宽度和长度。安装门杆，手动摇下试试；通电调试；

调试完毕后，用水泥将挖好的槽封好！