翼闸闸机工作原理,办公楼中使用的人行通道闸系统是如何工作的

人员通道主要由闸机、控制主机、人员信息验证设备和红外探测等辅助设备组成。

控制主机是整个系统的核心，负责接收认证设备的信息。这些信息一般都是字符串安全，因为前端检测设备的种类太多了，人脸，二维码，蓝牙，卡片。控制主机不可能有认证模式的比对功能。这个成本太高了。像海康的指纹识别器，接收到指纹信息后，会和自己的信息列表进行比对。如果在信息列表中，它会把指纹对应的字符串(也就是虚拟卡)发送给控制主机，主机会验证这个人是否有通过的权限。

闸门是整个系统的执行设备，它接收主机的控制信号，实现启闭动作。该信号可以是485信号或开关信号。

前端验证设备就像人的眼睛。它只负责接收人员信息，简单处理后发送给控制主机。目前主流的验证方式是地铁等人流量大的地方基本都是用卡。随着人脸识别技术的成熟，人脸识别的验证方式将成为主流。

当然还有一些辅助设备，比如红外传感器。这些设备的主要作用是保证整个系统的稳定运行，并反馈一些验证信息等。例如，在一些大门前有等候的队伍。如果你的身体在网上刷卡时阻挡了红外线，刷卡就不会成功。这就是红外探测的作用，防止受伤。

整个系统就像一个人验证设备是人的眼控主机，是人的大脑闸门，是人的手脚。是人眼用的，大脑负责判断信息，下达命令，手脚执行命令。

闸门的工作原理:

1.

开机3秒后，系统进入工作状态。

2.

当读卡器读取到有效卡片时，蜂鸣器会发出悦耳的声音，提醒行人读卡成功；同时，对从卡上读取的信息进行判断处理，向主控板发送通过翼门的申请信号；

3.

主控板接收读卡器和红外传感器的信号，经综合处理后向方向指示灯和电机发出有效的控制信号，使方向指示灯标志变成绿色箭头交通标志。此时，如果系统处于常闭模式，电机运行限位开关控制电机转动角门打开(电机在常开模式下不动作)让行人通过；

4.

根据行人方向指示器的标志，通过翼门通道后，红外传感器感知行人通过通道的全过程，并持续向主控板发送信号，直至行人完全通过通道；

5.

如果行人忘记读卡或无效卡进入通道，系统将禁止行人通行(对于常开模式，闸门将关闭；常闭闸门不工作；)并会发出警报，直到行人走出翼门通道后才释放警报；重读有效的卡方以允许通过。

6.

当然，不同的门系统有不同的作用和原理，你一定要根据自己的实际情况来选择。