1、停车场智能道闸系统停车场道闸故障排除方法？
停车场的自动门还是有很多小故障。我们可以自己解决一些小故障。以下是我们的经验。来试试吧。
故障一:给闸门一个信号，电机就动作一次。一个信号给了，就又转了，也就是升一次降一次，没到指定位置。
处理方法:多次发出落杆信号，使闸门落到位。极限灯亮起，然后发出几次杠杆上升信号，使极限灯的杠杆亮起并上升到位置。礼尚往来是正常的。
故障二:闸门升到位置后几秒钟后会自动掉杠。
解决方法:看地面感是否受影响拔掉车检。看一下调节延时跌落杆的dip开关是否已经移动(主板右中间2011前面的dip开关的闸门没有这个dip开关)。
Dip开关，2是调节自动落棒的延时。1，2都关了，不会自动掉杆。3、自动释放。3，开，表示自动释放。这个时候大门给的信号不会掉竿。如果排除以上所有情况，可能是主板的问题。主板上的主控芯片有问题。
故障三:闸门发出信号后，没有到位，然后发出信号没有动作。
解决方法:检查主板是否正确调整了门型的dip开关。不可能将闸门电机dip开关拨到其他位置6秒钟。
故障四:闸门给信号后电机不动作。
解决方法:检查驱动曲臂是否挤压阻尼垫，导致电机卡死。电机卡住后，用小螺丝刀转动电机底部的转轴，使驱动曲臂离开减震垫。在这种情况下，限制器没有限制位置，以便查看启动电容器是否正确插入或者电容器是否已经老化并且其外观已经变形。
故障:遥控器没有响应。主板的蜂鸣器响了。有线控制。
解决方案:解决方案:检查遥控器。检查主板遥控插头附近的三个9013三极管是否坏了。如果有，更换9013三极管。这些三极管很常见，一般电子市场都有卖。
2。停车场门禁系统有哪些常见故障？1。在遥控器的操作下，制动杆不能正常上升和下降(操作)。
2.刹车杆复位后继续下降。
3.刹车杆不稳，操作时左右摇摆，上下摆动。
4.刹车杆不能自行停止。
5.操作制动杆时有异常噪音。
6、操作过程中制动杆突然失去控制。停车场大门是停车场入口处由遥控器控制的升降拦截设施。这个道闸有一个独特的显示提示，一个可选的杆灯，可以持续闪烁箭头，实时指示驾驶员是否可以通行。是一种新颖的设计，更能体现人的安全感。停车场门杆1的电气特殊安全。磁感应霍尔元件用于行程控制和无磨损、无偏移的非接触工作。2.主控板的高可靠性工作采用光电耦合、无触点、过零导通技术。3.提升超时和电机过热保护用于防止闸门的非正常损坏。4.双机械行程开关用于断电一般保护。5.光隔离串行通信接口的隔离电压大于1500V，保证主机高可靠性通信，不受汽车电火花等强电磁干扰。
3、停车场道闸如何升起来过车后不自动降下？
1.闸门在提升过程中剧烈震动。2.当闸门下降到水平位置时，它会一直振动。3.闸门下降到正确位置后会自动上升。4.当门升到合适的位置时，它会自动落下。5.大门没有移动。这些都是停车场常见的门故障。如果需要解决方案，可以咨询专业的停车场设备厂家。
4、停车场门闸是怎么抬起和放下的？
停车场的大门由电脑控制升降。首先你要了解停车场大门的操作和工作原理。这种闸门安装也是厂家的技术人员安装的。闸机控制的车内安装无线篮式遥控器，或者人拿着遥控器对准(调整角度)电脑箱上的一个显示频率闸机，闸机就会自动升起。也可以从电脑箱布线到门柱上，保安会用手动开关控制。当汽车通过大门时，地下有一个。感应线连接到电脑机箱。汽车经过后，感应线受到重压，闸机会自动降下。那么为什么大门上有“一车一杆，禁止跟随”的警示牌呢
5、停车场出入口道闸常见故障及处理？
常见故障及处理方法如下:
a、门杆不能升降。
保养方法:1。首先检查是否有电，保险丝是否烧断。如果保险丝熔断，必须进行全面检查。
2.拔掉接待室的地下电缆，测量电机的红、白、黄三线是否相通。如果是，地下电缆中的红白黄线开路；未连接:拆开发动机罩，测量门排与机头之间连接的插头处的三条线。如果三条线接起来，说明门排末端到接待室的线断了(包括各插头接触不良)；如果没有，直接测量电机定子线圈是否开路。
3.只有电机的红色和黄色引线连接，白色引线没有连接。检查电机定子是否发热。如果是热的，这意味着电机热保护关闭不能打开或关闭。如果不热，检查20UF的启动电容是否无效。
4.如果电机状况良好或无法开关，测量蓝、绿、灰限位信号线是否短路。
5.电机线和信号线是否良好或不能通断，说明控制箱有故障。
二、闸门开关故障
维修方法:先测量电机的红(黄)线和白线是否连接，再测量蓝灰(绿)信号线和K2(K1)传感器开关是否短路。
第三，闸门可以开，可以关，但不能停。
维修方法:可以开关显示电机线红白黄线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器的限位功能不好。
四、闸门不能自动停止。
保养方法:1。极限传感器K1和K2同时打开。2.公共线路是蓝色的。3.检查控制器是否损坏。
5.闸门在运行过程中经常晃动。
维修方法:检查刹车杆长度(重量)是否与弹簧张力成正比。
六、门栏就位。
保养方法:1。控制箱内的晶闸管坏了:控制箱一旦插上电源就会自动运行，说明晶闸管磨损了。
2.开关到位时不导通:用手柄将制动杆摇至闭合位置或断开位置，用万用表测量闭合位置或断开位置的输出电压是否变化；如果不是，霍尔开关坏了。
3.开关与丢失箱插件接触不良:打开闸门，用电表测量光电开关的正负电压是否存在。如果没有解释，应检查连接器。
七、闸门通电后仍不运行。
保养方法:1。控制箱无输出电压:看控制箱保险丝是否熔断；看控制板的电子元件是否有明显损坏。如果有，请联系卖家或我们的售后服务部门进行维修。
2.电容不良:按下开/关按钮时电机震动，可能是启动电容不良，应更换。
3.电机烧坏:判别法测量电机的两条引线是否导通；绝缘漆气味是否浓烈。
4.开关长期导通:断电开关的插件门可以通断，但插件开关不能接通，说明开关坏了。
5.断带:找开箱门，看皮带是否磨损。
鄂公网安备 42010302002470号
