双道闸安装视频(道闸安装方法)

双进双出的第一个条件是四车道有四个车道，所以每个车道都要装一个大门。出口门和入口门应反向安装，但所有门杆应对齐。

铺设电源线

从电源到闸箱敷设的电源线规格为RVV3×1.5mm2或更大。

箱体安装

1.使用直径为14毫米的冲击钻头在安装孔中钻出约100毫米的孔。

2.将直径为12MM的膨胀螺栓打入安装孔，拧紧螺母，并从螺母中取出。

3.将闸门箱放在安装孔上，拧紧螺母，同时调整闸门箱的垂直度，使箱体垂直牢固，最后将箱体固定。

固定止动杆

将挡杆的夹板对准挡杆的孔位，拧上直径为12MM的螺栓，然后将挡杆固定在门箱的挡杆固定板上。

底座:用混凝土浇筑10-20CM高的防水防撞安全岛，开关底座中间预埋220V3X1.5mm2单相电源线和4X0.5mm2屏蔽控制线两个线管。

固定:根据底座的安装尺寸，用四个膨胀螺丝将闸门固定在安全岛上。接通220V电源，将控制线接到控制室。

1)埋线:根据客户要求设置底盘位置。如需浇筑混凝土基础，可提前完成(基础尺寸比闸门底部整体尺寸大100-150mm左右)。在机箱固定中心与控制室或岗亭之间埋设或开挖电缆沟，埋设的导管穿过设备使用的3X1.5电源线和4X0.5控制线后回填混凝土。

(2)固定底盘。将机箱放在固定位置，打开机箱门，松开固定帽子的蝶形螺母(小心放置机箱门和帽子，以免刮伤表面)。

然后在机箱底板和机箱底座边缘标出螺丝孔的中心，拆下闸门，用钻头垂直钻孔(钻头的大小要和随设备提供的膨胀螺栓相匹配)。深度应满足膨胀螺丝的长度要求。将底盘移动到原始位置，拧入膨胀螺钉并拧紧。

(3)刹车杆的安装刹车底盘固定牢固后，可以在杆柄位置安装刹车杆，用配备的螺丝拧紧刹车杆，保证不倾斜。

如果需要安装叉杆，在调试好垂直和水平状态后，用手将制动杆摆动到水平位置，确定制动杆末端的叉杆安装位置，用螺丝将叉杆固定牢固(没有叉杆就不用安装)。

(4)外围设备的安装。闸门安装调试牢固后，可根据客户需求，按照闸门控制面板接线图，连接机箱电路和相关外围设备的控制电路，并进行相关调试。

1.矩形安装？一般来说，检测线圈应该是矩形的。垂直于金属物体运动方向的两条长边之间的距离为1m。一条边的长度取决于道路的宽度。通常两端比道路间距窄0.3m至1m。

二、倾斜45°安装？在某些情况下，当需要测试自行车或摩托车时，线圈可以与行驶方向成45°角安装。

三。图8安装？在某些情况下，当路面较宽(六米以上)，车辆底盘过高时，可以采用这种安装形式，分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检查，但线圈必须靠近滑动门。