常用合闸指示灯亮(道闸控制器红灯闪烁)

当雷达线束连接(必须连接闸门控制线)、距离调整和杆型选择全部完成后，按照以下步骤进行背景研究:

保持制动杆处于抬起状态；

当雷达电源打开时，将dip开关拨到ON端；

制动杆将自动下降，并将dip开关拨回第一端。站在雷达后部刹车旁边，观察雷达绿色指示灯(或站在操纵杆与雷达之间的长距离之外)。雷达的绿灯会在围栏、广告牌和空刹车降低场景中闪烁。

分析:三联按键设置为手动模式，是地面传感器处理器死机、地面回路问题、星门主板故障等外围干扰造成的。可能的原因:

1.接地线圈埋设不正确或线圈损坏或断裂；

2.车辆检测器电源不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或过低)；3.线路遇到强干扰(如通信线路与交流电源线同管敷设)；4.如果线路过长，超过有效通信距离(200M)，信号会严重衰落；

5读卡器控制主板的接地端(信号地)与交流电源(电源地)短路造成通信干扰；治疗方法:1。将三联按钮设置为自动模式；2.检查闸门地面感知处理器上的输出指示灯是否闪烁绿色；3.重启闸门，检查是否正常。如果地面传感器处理器没有正常更换，测量地面回路的通断；4.更换闸门主板进行测试；5.断开并测试卡机的接线。数据膨胀的其他可能原因:1。读卡器中的“控制开关”没有短路(均与出厂断开，处于离线工作状态，控制计算机网络时短路必须处于在线状态)；电脑和读卡器无法正常通讯，控制器无法接收开门命令。(检查计算机串口连接是否正常，参数设置是否正确)

3.线路遇到强干扰(如通讯线和交流电源线共同敷设)；

4.如果线路过长，超过有效通信距离(200M)，信号会严重衰落；

比如使用挡板限位装置，只需要调节挡板即可。比如使用圆齿式限位装置的设定方法:在限位或停止状态下，按住“设定”键2秒，直到功能指示区“运行”指示灯熄灭，“设定”指示灯亮起，进入设定模式(下同)。当“提升角度”指示灯亮起时，数码管显示的数值就是当前设定的提升角度(出厂默认为90度)。按和键调整需要的升降角度，5度为一档，可调范围。

调整完毕后，按“退出”键，退出设置模式(下同)，返回运行模式(运行指示灯亮)。当提升杆到位时，“提升角度”指示灯将亮起，数码管将显示提升角度。

原因和解决方法如下

安全步骤一定是检查无线遥控器和手动开关能否正常升降。如果门杆升降异常，请检查以下问题:

一.车辆检测器

看看车辆检测器的绿灯是否一直亮着。如果它一直亮着，拔掉车辆检测器并尝试遥控器的手动开关。如果不正常，请更换车辆检测器。

第二，限制器

如果手摇曲柄还能顺时针转动，如果不能逆时针转动2次，再试试遥控器。如果遥控器能抬起杠杆，说明限制器的杠杆太小。杠杆落下后，摇动电机上的手摇曲柄逆时针旋转一圈半，然后调整限位器的挡光灯。

第三，信用卡管理局

观察刷卡系统控制板的继电器是否跳动。如果不符合，则该卡没有权限。重新发行卡以给予许可。

四。控制电路

检查从控制面板到闸门的制动线路的接线，以及车辆检测器的接线。当接线正确时，说明卡没有权限，或者加载控制面板参数后没有断电重启。

1.检查控制器电源指示灯亮或灭，检查保险管是否完好，确认门控主板是否正常；

2.检查遥控器的电源是否正常。如果按钮按下时指示灯亮或灭，更换电池试试；

3.如果现场使用多套道闸确认遥控器是否匹配，遥控器不能混用；