停车场区位诱导系统一般由数据采集系统、数据发布系统和数据管理分析系统三部分组成。数据采集系统的主要作用是将停车场内车位信息进行实时采集，并将数据汇集到数据处理中心。数据发布系统主要作用是将数据处理中心中各分区空余车位信息通过有线或无线方式发布到停车场各出入口或各交通要道路口的LED显示屏上。数据分析管理系统主要完成对数据处理中心收到的实时数据进行统计分析和打印报表等功能。

停车诱导系统，是由两个或多个停车诱导控制器及空车位显示模块组成的CAN总线局域网控制系统。空车位显示模块是由带不锈钢外框的LED中文条屏或内嵌LED数码管的各区空车位指示灯箱组成。在每个单车道出入口处安装一个车辆流量采集终端，N个出入口共安装N个车辆流量采集终端，这些终端通过CAN总线（使用双绞线）的星形连接和数据处理中心形成一个集散控制系统，然后在车道入口处或附近的交通路口和其它需要的地方安装空车位指示用的LED屏，这些指示屏通过485总线与就近的流量采集终端连接。

一、反向诱导寻车系统主要功能与原理：

在设备安装完成后，用户首先在各采集终端上设置好编号和地感灵敏度等参数。编号从1开始，编号要连续，系统才会正常工作。编号为1的终端被系统默认为数据中心。

确定好数据中心后，在中心上进行以下操作：

①设置停车场分区总数和采集终端总数（即出入口总数）；

②设置第一区空位显示屏的通讯地址（即首地址），其它各区的显示屏地址是在此基础上自动依次加一；

③设置各分区的总车位数、现有空车位数；

④关联流量各分区对应的入口终端；

⑤关联流量各分区对应的出口终端

完成以下设置后，系统即可进入工作状态。

当有车辆通过采集终端的线圈时，采集终端检测到车辆的通行方向并计数，同时将相关信息通过CAN总线发送给数据处理中心；数据处理中心根据先前的设置信息计算各分区的车位信息，并通过CAN总线以广播的方式将各分区的车位信息发布到每个数据采集终端上；数据采集终端在接收到广播信息之后，将各区的车位信息通过有线或无线的方式发送到LED显示屏上；每一个LED显示屏都有一个可以编码的地址，该地址与某一个车位区编号相唯一对应，因此各LED条屏便显示出各对应车位分区的剩余车位信息。

二、反向诱导寻车系统拓扑原理图

三、产品特点：

2.1. 诱导控制器PGS-310

功能特点

Ø  工业级设计，可靠性高；

Ø  32位ARM微处理器，嵌入实时操作系统（RTOS）；

Ø  LCD中文操作界面，操作简单直观；

Ø  中英文两种语言，可任意切换；

Ø  多台设备自行组网，无需连接PC可独立运行；

Ø  内置两路车辆检测器，最大限度提高车辆流量检测的可靠性；

Ø  具线圈工作频率监测功能，方便线圈施工调试；

Ø  CAN-bus在线具有自动侦测功能，通讯不正常时有指示灯指示；

Ø  两个独立继电器输出，可同步输出车辆检测信号；

Ø  2个RS485通讯接口，1个用于连接PC上位机或通讯模块，1个RS485用于连接LED空位显示屏；

Ø  配套PC软件具有车辆流量按时段分析统计、配置数据下载等功能；

技术参数

Ø  工作电源：  AC 220V/100mA

Ø  工作温度： -20℃～＋65℃

Ø  CAN接口：全双工，安全电气隔离，通讯速率20Kbps，通讯距离可达5km以上

Ø  RS485接口: 半双工，波特率9600bps（8N1）

Ø  最大可管理16个分区、32个终端；

Ø  车辆检测灵敏度：0－9十级可调

Ø  最大车辆存在时间：10－255秒连续可调

Ø  线圈电感范围：　50～500uH

(A、B线圈边到边相距0.8～1米左右，匝数相差一匝以防互相干拢。)

Ø  适用车速：5～60公里/小时

Ø  使用条件：仅用于路宽2至4米的单车道

车位诱导屏：

Ø  提供专用室内型或室外型LED数字箭头屏；

Ø  所有显示屏均采用RS485通讯，显示内容以广播方式在RS485总线上传输，每一个显示屏具有一个分区显示地址，所以可通过改变显示屏的地址来改变显示不同分区的空车位位信息；

Ø  每一显示屏均配装有高效开关电源模块，所以可直接用220V市电供电；

主要参数

Ø  4位3吋绿色LED数码管；

Ø  箭头可八个方向设置；

Ø  内置高效开关电源模块；

Ø  显示字符大小：120*60mm

Ø  外形尺寸：250*125*50mm

Ø  工作电源：AC 220V/0.5A

后台电脑控制：

为了提高现代化停车场的管理效率，并对停车场的各项数据进行跟踪、统计和查询，我们开发了停车场区位诱导系统管理软件。该软件主要由：车辆流量统计、数据中心参数设置和车位实时看板三部分功能构成。

管理电脑的接入只是为了方便数据的统计，它连接232转485的转换器后，可与区位数据中心的A---B RS485-LED接口相连，但并不参与系统的实际运行，只是从该接口获取数据。所以如果不需对数据进行统计，可不用连接此电脑。

车辆流量统计：

该模块的主要功能是：提供给停车场管理者一种了解停车场运行状况的手段。通过对不同时间段的历史数据的查询，可以更好的了解不同时间段的停车场的使用情况；通过对全场、区域、采集终端的不同查询，可以更好的安排停车场布局和车位的分配。

四、原理图